Lucembursko obytným vozem: řízení, mýtné a pravidla
Lucembursko obytným vozem: rychlostní limity, mýtné, nízkoemisní zóny, povinná výbava a důležitá pravidla provozu. Co vědět před cestou.
Published 18. září 2026Last checked 19. září 2026
Měna
Euro
EUR. Kartou zaplatíte všude. DPH je 17 procent
Jazyk
Lucemburština
Francouzština a němčina jsou také administrativními jazyky
Řízení
Vpravo
Dálnice 130 km/h, 110 v dešti, 90 mimo obce
Napájení
230V, typ C a F
Standardní kontinentální kulatá dvoukolíková
Veřejná doprava
Zdarma
Druhá třída, celostátní, od 1. března 2020
Tísňová linka
112
Jakýkoli jazyk. Policie 113
Řízení
Řízení
Lucembursko je palivovou zastávkou regionu a není to náhoda. Od 1 července 2026 činí spotřební daň z bezolovnatého benzínu 526.38 eura za 1,000 litrů a z motorové nafty 421.87 eura. DPH je 17 procent. Dne 14 září 2026 proto stála nafta 2.123 eura za litr oproti 2.426 v Německu a benzín 1.793 oproti 2.357. Země nemá vlastní rafinerii, takže veškeré palivo přichází potrubím a cisternami od sousedů, proti nimž cenově konkuruje.
Rychlostní limity
| Kde | Auta a obytné vozy | Nákladní vozy, autobusy a autokary |
|---|---|---|
| Dálnice, suchá | 130 km/h | 90 km/h |
| Dálnice, v dešti nebo jiných srážkách | 110 km/h | 90 km/h |
| Mimo zastavěná území | 90 km/h | 75 km/h |
| V zastavěných oblastech | 50 km/h | 50 km/h |
| Zóna 30 a cykloulice | 30 km/h | 30 km/h |
Proč je palivo levné
- Spotřební daň od 1 července 2026 činí €526.3796 za 1,000 litrů bezolovnatého benzínu s obsahem síry nejvýše 10 mg/kg a €421.8650 za motorovou naftu stejné specifikace. Jde o údaje zveřejněné přímo správou Administration des douanes et accises.
- DPH činí 17 procent a připočítává se ke spotřební dani.
Který limit platí pro velký obytný vůz
- Tabulka Ministerstva dopravy uvádí 75 a 90 km/h pro camions, autobus et autocars, nákladní automobily, autobusy a autokary.
- Tabulka neuvádí, zda se obytný vůz nad 3,5 tuny pro tento účel počítá jako nákladní vozidlo.
Zákon o silničním provozu zakazuje řídit rychlostí, která je za daných okolností nebezpečná, bez ohledu na uvedený limit. V praxi to platí zejména na klikatých údolních silnicích v Éisleku a Mullerthalu, kde je 90 číslo na značce, nikoli rychlost, kterou byste měli jet.