Nizozemsko obytným vozem: kde spát a kempovat
Nizozemsko obytným vozem: pravidla přespávání, parkování a kempování, dostupné kempy, stání a možné pokuty. Co vědět před cestou.
Published 18. září 2026Last checked 19. září 2026
Měna
Euro
EUR. Kartou zaplatíte téměř všude, na trhy si vezměte trochu hotovosti
Jazyk
Nizozemština
Angličtina je slyšet téměř všude. Fríština ve Frísku
Řízení
Vpravo
Dálnice 100 km/h od 06:00 do 19:00
Napájení
230V, typ F
Stejná dvoupólová zástrčka jako ve většině Evropy
Kohoutková voda
Bezpečné k pití
Ptejte se na kraanwater
Tísňová linka
112
Neurgentní policie 0900-8844
Spánek
Spánek
Jednotné celostátní pravidlo neexistuje. Zákon o rekreaci ve volné přírodě byl zrušen 1. ledna 2008 a od té doby o spaní ve vozidle rozhodují obce. Každá zapisuje vlastní pravidla do obecní vyhlášky Algemene plaatselijke verordening, zkráceně APV. Po překročení hranice obce se tak pravidla mohou změnit.
Neexistuje žádná jednotná národní částka, kolik to stojí, a jakýkoli průvodce, který ji uvádí, si to jen hádá. Přestupek je obecní podle vlastního APV města a lze jej vymáhat buď jako správní pokutu, nebo prostřednictvím státního zástupce, takže výše je stanovena na obec a trasu, nikoli podle jedné národní tabulky. V praxi je prvním krokem obvykle pokyn k odjezdu. Náklad, který můžete skutečně naplánovat, je poplatek za parkování, který je zveřejněn, a riziko, které nemůžete ocenit, je probuzení ve dvě hodiny ráno. Pokud chcete číslo pro konkrétní město, jeho APV a seznam pokut jsou obě zveřejněny na vlastních stránkách obce.
Kde je odpověď ano
- Označeno camperplaats, obecní nebo soukromé, placené u automatu nebo hlídači
- Kampeerterrein, tedy kemp vymezený v územním plánu
- Místo formálně určené radou, kde se ruší zákaz kempování
- Soukromá zahrada nebo dvůr s povolením majitele, ve většině obcí, pro vaše vlastní použití
Kde je to přestupek
- Kdekoli na silnici nebo u silnice v Amsterdamu, Rotterdamu nebo Maastrichtu, spící ve vozidle
- Kdekoli na Schouwen-Duiveland mezi západem a východem slunce
- Na silnici nebo u ní v Bergenu v Severním Holandsku mezi 22:00 a 07:00
- Mimo kemp v kterémkoli z měst s platným zákazem kempování, což je většina pobřeží a všech pěti ostrovů Wadden
- Zaparkováno na silnici po dobu delší než tři po sobě jdoucí dny, v mnoha městech s modelovým parkovacím limitem
Co nařízení skutečně říká, město od města
| Obec | Kde pravidlo sedí | Co zakazuje |
|---|---|---|
| Amsterdam | Městské APV | Používání silnice jako místa na spaní nebo vozidla na silnici či u ní. Samostatné ustanovení omezuje kempování na silnici na tři po sobě jdoucí dny |
| Rotterdam | Městské APV | Spaní na silnici, výslovně včetně spaní uvnitř motorového vozidla. Kempování pouze na místech označených jako "kampeerplaats". |
| Haag | Městské APV | Spaní nebo odpočinek na silnici nebo u silnice mezi západem a východem slunce s využitím automobilu jako přístřešku |
| Maastricht | Městské APV | Spaní na veřejném místě, ve vozidle nebo mimo něj. Samostatné ustanovení zakazuje rekreační noční pobyt mimo kemp |
| Schouwen-Duiveland | Obecní APV | Používání veřejného prostranství nebo vozidla na něm jako místa na spaní mezi západem a východem slunce v celém katastru obce |
Jak fungují stání pro obytné vozy
- Obecní stání stojí podle vyhlášek zkontrolovaných pro rok 2026 od 10,50 do 25,59 eura za noc. Obvykle nabízejí vodu a výlevku na šedou vodu i chemické WC.
- Pobytová omezení jsou krátká a jsou uvedena v nařízení. Coevorden povoluje tři po sobě jdoucí noci, Weststellingwerf tři noci za kalendářní měsíc, Laren přesně jednu.
Jak číst místo, než se zastavíte
- Otázkou nikdy není, zda je to v Nizozemsku legální. Je to to, co říká APV této obce, a APV každé nizozemské obce je zdarma zveřejněno na lokaleregelgeving.overheid.nl.
- Přečtěte si část o kempování i část o parkování, protože město vás může omezit kterýmkoli z nich. Mnoho měst má také samostatné pravidlo týkající se používání veřejného místa jako místa na spaní, které se nachází jinde ve stejném dokumentu.
Dva z pěti Waddenských ostrovů jsou zcela uzavřeny pro motorová vozidla. Vlieland je bez aut, pokud nemáte výjimku, a jeho rada v září 2026 uvedla, že řízení bez ní patří k nejčastějším přestupkům na ostrově. Schiermonnikoog je od roku 1992 uzavřen pro motorová vozidla a výjimku uděluje pouze v případě, že je vozidlo skutečně nepostradatelné. Na obou ostrovech zůstává dodávka na pevnině.