Švédsko obytným vozem: nejlepší regiony a trasy

Oblasti Švédska

Švédské regiony: pobřeží, jezera, lesy a daleký sever

Švédsko měří od jihu k severu 1,600 km a rozdíl mezi jeho konci představuje spíše celé roční období než jen změnu krajiny. Jih je snadno dostupný z Dánska a Německa a má nejmírnější počasí. Střed země tvoří lesy, jezera a dlouhé klidné silnice. Cesta na sever zabere několik dnů, základní pravidla pro stání však platí všude stejně. Region vybírejte podle měsíce cesty a vzdálenosti, kterou chcete ujet.

Bohuslän a západní pobřeží

Bohuslän a západní pobřeží: holá žula, rybářské vesnice a švédské léto

Pobřeží od Göteborgu na sever k norské hranici: hladký žulový skalní masiv vyhlazený ledovcem, tisíce malých ostrůvků a bílé dřevěné rybářské vesnice, které se na šest týdnů zcela zaplní. Göteborg má v červenci průměrnou denní maximální teplotu 23 °C a v lednu 3 °C a prší zde každý měsíc v roce.

Nejlépe od června do srpna

What it is like

• The rock is the landscape. Bare pink granite, low pines, and water everywhere.
• Seafood is the thing worth spending money on here: prawns, langoustine and oysters straight off a quay.

Where to go

• Smögen and the fish auction
• Fjällbacka and the islands north of it

For the vehicle

• Gothenburg runs a congestion tax that reads foreign plates: 9 to 22 kronor a passage, capped at 60 kronor a day, nothing at weekends or in July.
• Village lanes are narrow and the car parks are small and signed. Park on the edge and walk in.

Skåne

Skåne: nejmírnější kout Švédska a nejsnadněji dostupný

Jižní cíp, dosažitelný přes Öresundský most z Kodaně nebo trajektem z Německa. Zemědělská půda, bukové lesy, dlouhé písečné pláže a nejmírnější počasí v zemi: Malmö má v červenci průměrnou denní maximální teplotu 23 °C a v lednu 4 °C, s nejnižším úhrnem srážek na této stránce v dubnu.

Nejlépe od května do září

What it is like

• Flat to gently rolling, densely farmed, and much more Danish in feel than the rest of Sweden.
• The season is longer here. May and September work in Skåne when they do not in Dalarna.

Where to go

• Österlen, Kivik and Ales stenar
• Söderåsen national park, a rift valley in beech forest

For the vehicle

• Malmö runs a class 1 environmental zone for heavy lorries and buses. It does not affect an ordinary campervan.
• This is farmed country, so almost everything off the road is cultivated land and outside allemansrätten entirely.

Stockholm a souostroví

Stockholm a souostroví: hlavní město na vodě a 30,000 ostrovů za ním

Hlavní město leží v místě, kde se jezero setkává s Baltským mořem, a za ním se rozkládá souostroví s přibližně 30,000 ostrovy. Průměrné denní maximum ve Stockholmu činí 23 °C v červenci a 1 °C v lednu. Je zde sušeji než na západním pobřeží. Bromma zaznamenává v březnu 28 mm srážek oproti 59 mm v Göteborgu.

Nejlépe od června do srpna

What it is like

• The city is compact, on water, and best seen with the van left outside and a travel card in your pocket.
• The archipelago is reached by passenger boat from the city or by road out to the mainland piers. Most islands take no cars at all.

Where to go

• Gamla stan and Djurgården in the city
• Vaxholm, the archipelago's gateway town

For the vehicle

• The congestion tax is the highest in the country: 11 to 45 kronor a passage in high season, capped at 135 kronor a day, and it bills foreign plates automatically.
• Zones on top of that. Class 1 covers most of the inner city for heavy vehicles, class 2 applies on Hornsgatan, and a class 3 zone has been announced for the area inside Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan and Sveavägen.