Belgien mit dem Campervan

Es hängt von der Region und dann von der Gemeinde ab, da es keine nationale Regelung gibt. Die Straßenverkehrsordnung sagt nichts über das Schlafen im Fahrzeug aus. Die Stadt Brüssel verbietet das Unterkommen, Schlafen oder Campen für mehr als 24 aufeinanderfolgende Stunden in einem Auto, Wohnwagen oder Wohnmobil auf ihrem gesamten öffentlichen Raum, sodass eine Nacht nicht beanstandet wird, eine zweite aber schon. Gent besagt, dass ein Wohnmobil auf der öffentlichen Straße parken darf, das Übernachten darin jedoch rechtlich nicht erlaubt ist. Die Wallonie verbietet das Übernachten in Wäldern außerhalb ausgewiesener Gebiete. Die verlässliche Antwort überall ist ein ausgewiesener Wohnmobilstellplatz oder ein Campingplatz.

Nein. In Wallonien verbietet der Code forestier vorübergehende Aufenthalte in Wäldern außerhalb der dafür vorgesehenen Gebiete, und seine Definition von vorübergehendem Aufenthalt schließt das Verweilen in einem Wohnwagen oder Wohnmobil ausdrücklich aus, sodass die Ausnahme niemals für dich gilt. Das Bußgeld beträgt 25 bis 100 Euro. In Flandern sind Fahrzeuge für Freizeitzwecke in Wäldern und Naturschutzgebieten überhaupt nicht zugelassen, und wo ein Gebiet kein Zugangssystem hat, dürfen nur Fußgänger hinein, auf den Wegen. In Brüssel liegt die Grenze bei 24 aufeinanderfolgenden Stunden im öffentlichen Raum der Stadt Brüssel.

Ja, wenn es ein ausländisches Kennzeichen hat. Brüssel verlangt, dass jedes im Ausland zugelassene Fahrzeug, mit Ausnahme niederländischer, registriert wird, unabhängig davon, ob es die Kriterien erfüllt. Die Registrierung ist kostenlos, fünf Jahre gültig und kann vor der Einreise oder innerhalb von fünf Tagen nach der Einreise erfolgen. Flandern verlangt dasselbe für Antwerpen und Gent, einmalig, kostenlos, und eine Registrierung deckt jede flämische Zone ab. Die Nichtregistrierung kostet allein in Brüssel 150 Euro. Die flämischen Regeln nennen Wohnmobile ausdrücklich: Kategorie M1 ist als Pkw oder Wohnmobil definiert.

Brüssel, Antwerpen und Gent. Brüssel umfasst alle 19 Gemeinden der Region Brüssel-Hauptstadt, wobei die Ringstraße und einige benannte Zufahrtsstraßen zu Transitparkplätzen außerhalb liegen. Antwerpen umfasst das Stadtzentrum und Linkeroever, Gent das Gebiet innerhalb des R40-Rings. Seit dem 1. Januar 2026 erfüllen Euro-5-Diesel und Euro-2-Benziner nicht mehr die Brüsseler Kriterien. Die flämische Regierung hat am 28. November 2025 beschlossen, die Zonen Antwerpen und Gent im Jahr 2026 nicht zu verschärfen, sodass Euro-5-Diesel weiterhin freien Zugang in beiden hat.