Montenegro mit dem Camper: beste Regionen und Routen
Montenegro mit dem Camper: empfohlene Regionen, beste Reisezeit, Straßenzugang und praktische Hinweise für die Routenplanung.
Published 18. September 2026Last checked 19. September 2026
Währung
Euro
EUR. 2002 einseitig eingeführt. Kein Mitglied des Euroraums
Sprache
Montenegrinisch
Serbisch, Bosnisch und Albanisch sind ebenfalls weit verbreitet zu hören
Fahren
Rechts
Autobahn 130 km/h, andere Straßen 80 km/h
Grenze
Außerhalb von Schengen
Besetzte Grenzübergänge mit Kroatien, Bosnien, Serbien und Albanien
Versicherung
Keine Grüne Karte erforderlich
EU-Kontrollen eingestellt am 2. August 2021
Notfall
112
Straßenhilfe von AMSCG auf 19807, auf Englisch
Gebiete von Montenegro
Die Regionen Montenegros: eine Bucht, eine Küste und ein sehr unterschiedlicher Norden
Montenegro ist klein genug, um es an einem Nachmittag zu durchqueren, und steil genug, dass eine Durchquerung alles verändert. Drei Stunden Fahrt bringen dich von einer mediterranen Bucht auf ein Plateau, das im Mai gefriert. Wähl zuerst den Monat, dann die Höhenlage, die dazu passt.
Die Bucht von Kotor
Die Bucht von Kotor: Der Reiz und der schwierigste Ort des Landes zum Autofahren
Eine ertrunkene Flussschlucht mit Bergen, die steil hineinfallen, und einer schmalen Straße, die sich ganz um sie herumwindet. Herceg Novi, Perast, Kotor und Risan liegen an dieser Straße, ebenso wie jedes andere Fahrzeug in der Bucht. Das ist der Grund, warum die meisten Leute kommen, und es ist in einem langen Van wirklich unangenehm.
Am besten im Mai, Juni, September und Oktober
What it is like
- Mild and wet rather than cold in winter. Herceg Novi averages 13 °C in January and takes over 230 mm of rain in December.
- Every town on the bay is a stone town with a pedestrian core and no van parking inside it.
Where to go
- Kotor old town, walked into from outside
- Perast and the two islands offshore
For the vehicle
- The serpentine road above Kotor is closed to campervans from 15 June to 15 October 2026. Going up to Lovćen means the Budva or Cetinje approach instead.
- The bay road is narrow, parked-up and slow in season. Allow far more time than the distance suggests.
Die Riviera von Budva
Die Budva Riviera: die belebte Mitte der montenegrinischen Küste
Von Budva südwärts durch Bečići, Petrovac und Sutomore bis nach Bar. Dies ist der ausgebaute Abschnitt: die meisten Strände, die meisten Hotels, das meiste Nachtleben und der meiste Verkehr. Hier befinden sich auch die meisten registrierten Campingplätze des Landes, was die Planung eines Ausflugs erleichtert.
Am besten im Mai, Juni, September und Oktober
What it is like
- Bar averages 30 °C in July and August and only 32 mm of rain in July, so high summer here is dry.
- Budva in August is the loudest place in Montenegro. Petrovac and Sutomore are the calmer versions of the same coast.
Where to go
- Budva old town, early or late
- Petrovac, the quieter bay south of it
For the vehicle
- The Sozina tunnel is the fast way in from Podgorica, at 5 euros for a vehicle over 1.90 metres. The old road over the pass is free and much slower.
- Coastal municipalities enforce the camping ban hardest here, and July and August are when they do it.
Ulcinj und der ferne Süden
Ulcinj und der ferne Süden: Sand, die Bojana und die albanische Grenze
Die letzten 30 km der montenegrinischen Küste, und der Teil, der am wenigsten wie der Rest davon aussieht. Velika plaža erstreckt sich über 13 km flachen Sand, der Fluss Bojana markiert die albanische Grenze, und Ulcinj selbst ist mehrheitlich albanischsprachig. Es ist der offensichtliche Ort, um bei Sukobin nach Albanien einzureisen.
Am besten im Mai, Juni und September
What it is like
- Flat, sandy and shallow, where the rest of the coast is rock and pebble.
- Bilingual and visibly different in food, mosques and music from the bay two hours north.
Where to go
- Velika plaža, 13 km of sand
- Ulcinj old town on its rock
For the vehicle
- Sukobin is the crossing into Albania, and this is the point where a green card starts to matter: Albania is not in the arrangement that makes one unnecessary in Montenegro.
- The 2025 seasonal order closed the old R-29 road between Bar and Ulcinj to campers. The 2026 order does not, which is exactly why the current order is worth reading.