Tall gabled canal houses reflected in still water in a Dutch city at dusk

Pays-Bas en camping-car : conduite, péages et règles

Pays-Bas en camping-car : limitations de vitesse, péages, zones à faibles émissions, équipement obligatoire et règles essentielles.

Published 18 septembre 2026Last checked 19 septembre 2026

Conduite

Conduite

Il n'y a ni péage autoroutier ni vignette aux Pays-Bas. Seuls quelques tunnels sont payants. Depuis le 30 décembre 2024, le tunnel de l'Escaut occidental en Zélande est gratuit pour les véhicules de moins de trois mètres de haut. Au-dessus, un camping-car de moins de douze mètres paie 18,20 euros. Le Kiltunnel, près de Dordrecht, coûte 5,00 euros en espèces pour un véhicule de plus de 2,30 mètres.

Une route droite à deux voies s'étendant jusqu'à l'horizon à travers une plaine agricole, vue d'en haut
Routes gratuites, courtes distances et le diesel le plus cher du quartier

Limites de vitesse, selon l'immatriculation de votre camping-car

VéhiculeAutorouteVoie rapideAutres routes
Camping-car jusqu'à 3,500 kg100 km/h, 06:00 à 19:00100 km/h80 km/h
Plus de 3,500 kg, immatriculé comme voiture100 km/h, 06:00 à 19:00100 km/h80 km/h
Plus de 3,500 kg, immatriculé comme bedrijfsauto80 km/h80 km/h80 km/h
Avec une remorque, ensemble jusqu'à 3,500 kg90 km/h90 km/h80 km/h

Où vous payez réellement en 2026

TraverséeQui paieCoût
Tunnel de l'Escaut occidentalMoins de 3 m de haut : rien, gratuit depuis le 30 décembre 2024gratuit
Tunnel de l'Escaut occidentalPlus de 3 m de haut et moins de 12 m de long. Les rétroviseurs, antennes et chargements comptent18,20 €, ou 11,00 € avec un T-Tag
Tunnel de l'Escaut occidentalPlus de 3 m de haut et plus de 12 m de long25,00 €, ou 15,00 € avec un T-Tag
KiltunnelMoins de 2,30 m de hauteur2,00 € en espèces, 1,45 € avec une carte Telecard
KiltunnelPlus de 2,30 m de haut, charge comprise5,00 € en espèces, 3,80 € avec une carte Telecard

Zones à zéro émission et pourquoi la plupart des camping-cars ne sont pas concernés

  • 19 municipalités et Schiphol en gèrent une, la plupart depuis le 1er janvier 2025. Schiphol a rejoint le groupe le 1er janvier 2026 et Arnhem, le 1er juin 2026. Neuf autres villes ont déjà fait leur choix ou sont en train de l'étudier, Almere à partir de 2028.
  • Ces zones sont dédiées à la logistique urbaine. Elles couvrent bestelauto's (N1) et vrachtauto's (N2 et N3). Elles ne s'appliquent pas aux voitures particulières, donc un camping-car immatriculé comme véhicule de tourisme M1 a accès.

Zones environnementales, celles diesel

  • Ces zones plus anciennes sont distinctes et s'appliquent uniquement aux véhicules diesel. Un véhicule utilisant un autre carburant n'est pas concerné.
  • Quatre villes appliquent une zone aux voitures et camionnettes diesel : Amsterdam, Arnhem, La Haye et Utrecht.

Carburant, hauteur et les choses qui arrêtent un grand fourgon

  • Le diesel était à 2,49 euros le litre le 14 septembre 2026 sur la série nationale des prix des carburants. Les stations d'autoroute sont les plus chères. Les stations sans personnel hors des routes principales sont les moins chères.
  • La hauteur, la largeur, la longueur, la charge par essieu et le poids total font l'objet de panneaux distincts. Ces restrictions sont fréquentes sur les digues, les ponts de village et les routes de polders. Un itinéraire qui semble possible sur une carte peut donc être impraticable pour un grand véhicule.