A single track road winding between heather and bare mountains in the Scottish Highlands under moving cloud

Royaume-Uni en camping-car : conduite, péages et règles

Royaume-Uni en camping-car : limitations de vitesse, péages, zones à faibles émissions, équipement obligatoire et règles essentielles.

Published 18 septembre 2026Last checked 18 septembre 2026

Conduite

Conduite

Le Royaume-Uni roule à gauche, et c'est le plus grand ajustement qu'un visiteur continental doit faire. Dans un véhicule large avec le volant du mauvais côté, il faut deux jours complets avant que les ronds-points et les virages à droite ne cessent de nécessiter une réflexion consciente. Accordez-vous une première journée facile, prenez les ronds-points lentement, et rappelez-vous que sur une route à voie unique, la priorité est décidée par celui qui est le plus proche d'une aire de croisement, et non par celui qui est arrivé le premier.

Une route étroite à voie unique avec un panneau de croisement traversant une lande ouverte
Voie unique avec des zones de croisement. Déterminez qui a la marche arrière la plus courte et faites-le sans cérémonie.

Limites de vitesse en mph et le poids qui les modifie

VéhiculeAgglomérationChaussée uniqueChaussées séparéesAutoroute
Voiture ou moto30607070
Camping-car jusqu'à 3,05 t à vide30607070
Camping-car de plus de 3,05 t à vide 30506070
Remorquage de caravane ou de remorque par une voiture30506060

Ce chiffre de 3,05 tonnes correspond au poids à vide maximum, et non au poids total autorisé en charge. C'est le chiffre que la plupart des guides se trompent, et c'est la raison pour laquelle un camping-car de 3,5 tonnes peut toujours être soumis aux limites de voiture alors qu'un autre plus lourd ne l'est pas. Deux nations varient le tableau : les zones bâties en Pays de Galles par défaut à 20 mph au lieu de 30, et en Écosse les véhicules de marchandises de plus de 7,5 tonnes sont limités à 40 sur une chaussée unique et à 50 sur une chaussée séparée.

Péages et catégorie du camping-car

TraverséeTarif camping-carComment ça marche
Dartford Crossing, Dart Charge 3,50 £GOV.UK classe les camping-cars dans la catégorie B avec les voitures. Payable de 06h00 à 22h00 tous les jours, y compris les jours fériés, et vous devez payer avant minuit le lendemain de votre passage. 2,80 £ sur un compte prépayé. Pas de barrières, pas d'argent liquide sur la route.
Péage M620,20 £Classe 4, qui correspond à deux essieux avec le véhicule de plus de 1,3 m de haut au premier essieu, sur toute la longueur de la route. 17,60 £ sur le compte de l'exploitant. Une voiture coûte 12,00 £. Présentez votre carte à la barrière.
Traversées de la SeverngratuitLes deux ponts menant au Pays de Galles sont devenus gratuits le 17 décembre 2018. Rien à payer et rien à organiser

Londres : ULEZ, et ce qui se passe au-delà de 3,5 tonnes

  • L'ULEZ couvre tous les arrondissements de Londres, mais pas la M25 elle-même. Un véhicule non conforme paie £12.50 par jour, 24 h par jour, tous les jours de l'année.
  • Il s'applique aux voitures, motos, camionnettes et véhicules spécialisés jusqu'à 3,5 tonnes inclus, et minibus jusqu'à 5 tonnes.

Les zones à faibles émissions en Angleterre et pourquoi elles facturent un camping-car

  • Sept zones à partir de septembre 2026 : Bath, Bradford, Sheffield et Tyneside sont de classe C, Birmingham et Bristol sont de classe D, Portsmouth est de classe B. Le programme de péage du Grand Manchester a été abandonné, confirmé sur gov.uk en février 2025.
  • Classe B charge les bus, les autocars, les taxis et les poids lourds. Classe C ajoute des fourgonnettes et des minibus. Classe D ajoute des voitures.

Zones à faibles émissions de l'Écosse

  • Quatre, toutes en centre-ville : Aberdeen, Dundee, Édimbourg et Glasgow. Elles fonctionnent 24 h par jour, 7 jours par semaine, y compris à Noël. Les contrôles ont commencé le 30 mai 2024 à Dundee et le 1 juin 2024 à Édimbourg.
  • Les normes sont fixées au niveau national par les règlements sur les zones à faibles émissions (normes d'émission, exemptions et application) (Écosse) : Euro 4 pour les voitures et camionnettes à essence, Euro 6 pour les voitures et camionnettes diesel, Euro VI pour les bus, autocars et poids lourds diesel.

Carburant, parking et le reste

  • Le diesel est le carburant le plus cher, à 190,72 pence le litre contre 168,14 pour l'essence la semaine du 14 septembre 2026. Le diesel est la pompe noire, le sans plomb la verte.
  • Les parkings des supermarchés en périphérie des villes sont les moins chers, les aires d'autoroute les plus chères. Faites le plein avant les Highlands, avant le ferry des Hébrides et avant toute péninsule.

Amendes dans les zones à faibles émissions

  • Zone à faibles émissions écossaise, première amende payée dans les 14 jours30 £
  • Zone à faibles émissions écossaise, première amende60 £
  • Zone à faibles émissions de Birmingham, amende payée dans les 14 jours60 £
  • Zone à faibles émissions de Birmingham, avis de contravention120 £
  • Zone à faibles émissions écossaise, plafonnement pour une voiture ou un véhicule utilitaire léger480 £
  • Zone à faibles émissions écossaise, plafond pour un minibus, bus, autocar ou poids lourd960 £

La pénalité écossaise double. Une première contravention est de 60 £, réduite de moitié à 30 £ si vous payez dans les 14 jours. Chaque infraction supplémentaire par le même véhicule dans la même zone dans les 90 jours double le montant, jusqu'à 480 £ pour une voiture ou un véhicule utilitaire léger et 960 £ pour un minibus, un bus, un autocar ou un poids lourd. Il est réinitialisé à 60 £ une fois que 90 jours se sont écoulés sans infraction. Une camionnette non conforme entrant et sortant de Glasgow pendant un long week-end peut parcourir la majeure partie de cette distance sans s'en rendre compte.