The stone tunnel portal at Hochtor on the Grossglockner road, coats of arms set above the arch
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Austria in camper

L'Austria scrive le sue regole per il pernottamento nove volte, una per ogni Bundesland, e la risposta cambia davvero quando si attraversa un confine di stato. Ecco cosa dice ciascuno dei nove, quanto costano le strade e quando essere in quale valle.

Published 18 settembre 2026Last checked 18 settembre 2026

Fondamentali

Fondamentali

L'Austria è una federazione di nove Länder, e questo è il fatto più utile da sapere quando si viaggia qui. Le regole notturne, alcune festività pubbliche e molta segnaletica locale sono stabilite a livello statale, non nazionale. Il paese è stretto e si attraversano continuamente quei confini interni, quindi la risposta onesta alla maggior parte delle domande è che dipende dallo stato in cui ci si trova.

Case di legno impilate su un ripido pendio sotto una scogliera grigia in inverno
Nove stati e le regole cambiano quando si attraversa tra di loro

La giornata austriaca

  • Negozi aperti dal lunedì al sabato. Il Öffnungszeitengesetz 2003 consente dalle 06:00 alle 21:00 nei giorni feriali e dalle 06:00 alle 18:00 il sabato, ma la maggior parte dei supermercati chiude ben prima, spesso alle 19:30 nei giorni feriali e alle 18:00 il sabato.
  • Domenica è chiuso. Panetterie, negozi di stazioni di servizio e stazioni sono le eccezioni. Un governatore statale può estendere gli orari nei luoghi turistici designati, quindi una località turistica può essere diversa.

Elettricità, acqua e connessione

  • 230V, 50Hz, prese tipo F. La stessa spina rotonda a due poli della Germania, dell'Italia e della maggior parte del continente. Le spine del Regno Unito e dell'Irlanda necessitano di un adattatore.
  • L'acqua del rubinetto è sicura in tutto il paese e spesso molto buona. Quella di Vienna arriva per gravità da sorgenti alpine. Chiedi Leitungswasser.

Due festività sono regionali: Rupertitag il 24 settembre a Salisburgo e Leopolditag il 15 novembre a Vienna. Una festività che cade di sabato o domenica non viene spostata a un giorno feriale, perciò il 2026 ha meno giorni liberi di quanto sembri.

Domande frequenti: Austria in camper

È possibile dormire in un camper in Austria?

Dipende da in quale dei nove stati ti trovi, perché ognuno scrive la propria regola. La legge sul campeggio del Tirolo afferma espressamente che un soggiorno non è campeggio nella misura in cui serve solo a ripristinare l'idoneità alla guida, e Carinzia e Burgenland esentano entrambi il parcheggio a breve termine di un camper in aree che servono il traffico stazionario, il che significa un parcheggio. La Stiria non ha affatto una legge statale sul campeggio. Bassa Austria, Vienna e Alta Austria sono quelle più severe, e ogni comune può essere più severo del proprio stato.

Il campeggio libero è legale in Austria?

No. Il campeggio al di fuori di un sito autorizzato è vietato o limitato in otto dei nove stati, e solo la Stiria non ha una disposizione esplicita. Le multe massime previste dalla legge vanno da 600 euro in Tirolo e 700 in Vorarlberg fino a 14.500 euro in Bassa Austria e 21.000 euro a Vienna. Le foreste sono chiuse di notte in tutto il paese senza il consenso del proprietario forestale, ai sensi della legge forestale federale, il Forstgesetz 1975.

Quale stato austriaco è più rilassato riguardo al dormire in un furgone?

Stiria. La legge della Stiria sulla protezione della natura, il Steiermärkisches Naturschutzgesetz 2017, non contiene alcuna norma su campeggio, tende, roulotte o camper, e nemmeno la Stiria ha una legge sul campeggio. Si applicano ancora le ordinanze sulle aree protette e le regole comunali sui parcheggi, quindi non è un lasciapassare libero, ma non c'è un divieto a livello statale da infrangere.

Ho bisogno di una vignetta per un camper in Austria?

Tecnicamente fino a 3,5 tonnellate di massa massima consentita. A quel peso un'auto o un camper paga 9,60 euro per un giorno, 12,80 per dieci giorni, 32,00 per due mesi o 106,80 per un anno nel 2026. Sopra le 3,5 tonnellate non c'è vignetta: il veicolo entra nel sistema di pedaggio GO con una GO-Box sul parabrezza e paga al chilometro, a una tariffa stabilita dal numero di assi e dalla classe di emissione.