Tall gabled canal houses reflected in still water in a Dutch city at dusk
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Paesi Bassi in camper

Non esiste una regola nazionale sul dormire in camper nei Paesi Bassi. Ogni comune scrive la propria e molti la vietano esplicitamente. Questo rende il paese uno dei più severi dell'Europa occidentale per un pernottamento non pianificato, ed è per questo che esiste la rete di camperplaats. Tutto il resto di cui hai bisogno prima di attraversare il confine: quanto costano le cose, quando andare dove e le regole che si applicano al tuo veicolo.

Published 18 settembre 2026Last checked 19 settembre 2026

Fondamentali

Fondamentali

L'inglese ti aiuterà in ogni conversazione che avrai nei Paesi Bassi, il che rimuove il problema iniziale e nasconde quello reale. Le regole che decidono dove si può dormire sono scritte in olandese e sono stabilite da ciascun comune autonomamente. Una cosa che è consentita in una città è un'infrazione nella città successiva, e nessuna delle due città sta facendo nulla di insolito.

Biciclette legate alla ringhiera di un ponte sul canale in una città olandese
La bicicletta viene prima qui, e il tuo furgone è l'ostacolo

La giornata olandese

  • Colazione e pranzo sono entrambi freddi. Pane, formaggio, un uovo sodo. Il pranzo è breve e spesso consumato alla scrivania.
  • La cena è presto, dalle 18:00 alle 19:00. Una cucina di ristorante potrebbe smettere di accettare ordini entro le 21:00 fuori dalle grandi città.

Elettricità, acqua e connessione internet

  • 230V, 50Hz, prese tipo F. La stessa spina rotonda a due poli della Germania, della Francia e della maggior parte del continente. Le spine del Regno Unito e dell'Irlanda necessitano di un adattatore.
  • L'acqua del rubinetto è potabile in tutto il paese ed è tra le migliori d'Europa. Chiedi kraanwater.

Nessuna di queste festività garantisce per legge un giorno libero. Dipende dal contratto di lavoro, quindi il paese non si ferma del tutto come potrebbe suggerire l'elenco. Le due situazioni che cambiano davvero il viaggio sono il Koningsdag il 27 aprile, quando i centri chiudono al traffico, e le vacanze scolastiche, quando tutti i campeggi costieri sono pieni.

Domande frequenti: Paesi Bassi in camper

È possibile dormire in un camper nei Paesi Bassi?

Solo dove il comune locale lo consente, e molti non lo fanno. Non esiste una regola nazionale: la Wet op de openluchtrecreatie è stata abrogata il 1° gennaio 2008 e ogni comune stabilisce ora la propria regola nella sua Algemene plaatselijke verordening. Amsterdam, Rotterdam e Maastricht vietano di dormire sulla strada pubblica, con o senza veicolo. L'Aia lo vieta tra il tramonto e l'alba. Schouwen-Duiveland lo vieta tra il tramonto e l'alba in tutto il comune. Il modo normale e legale per passare la notte è un'area di sosta per camper segnalata.

Il campeggio libero è legale nei Paesi Bassi?

No. La maggior parte dei comuni olandesi applica il modello standard di ordinanza locale sul divieto di campeggio, che vieta di collocare un "kampeermiddel" (mezzo di campeggio) per un pernottamento al di fuori di un campeggio designato nell'"omgevingsplan" (piano ambientale). Il modello definisce un "kampeermiddel" come qualsiasi veicolo utilizzato o utilizzabile per il pernottamento ricreativo, quindi un camper rientra in questa definizione. Un consiglio comunale può disattivare il divieto in luoghi da esso designati, e questi luoghi designati sono ciò che sono i "camperplaatsen" (aree di sosta per camper).

Quanto costa un posto camper nei Paesi Bassi?

Tra 10,50 e 25,59 euro a notte nei siti comunali le cui ordinanze del 2026 sono state lette per questa pagina: Coevorden 10,50, Hollands Kroon 11,40, Emmen 15,20, Weststellingwerf 17,50 e Laren 25,59. Spesso viene aggiunta una tassa di soggiorno di circa 2,15 euro a persona a notte, e se sia inclusa varia da comune a comune. I limiti di soggiorno sono brevi, da una notte a Laren a tre notti consecutive a Coevorden.

Ci sono pedaggi nei Paesi Bassi?

Non ci sono pedaggi autostradali né vignette. Solo pochi tunnel sono a pagamento. Il Westerscheldetunnel in Zelanda è gratuito dal 30 dicembre 2024 per veicoli sotto i tre metri di altezza, e costa 18,20 euro per veicoli sopra i tre metri e sotto i dodici metri di lunghezza. Il Kiltunnel vicino a Dordrecht costa 2,00 euro in contanti sotto i 2,30 metri e 5,00 euro sopra. Specchietti, antenne, rimorchi e carico contribuiscono all'altezza misurata.