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Come avere internet affidabile in un camper van
La vista sui fiordi è una cosa. Restare online è un'altra. Ecco cosa tiene davvero connesso un van, dai valichi di frontiera alla foresta più fitta.
Islanda in camper: regioni e itinerari
Islanda in camper: regioni consigliate, stagione migliore, accesso stradale e suggerimenti pratici per pianificare l’itinerario.
Pubblicata il 18 settembre 2026Ultimo controllo il 19 settembre 2026
- Valuta
- Corona islandese
- ISK, non l'euro. 139.40 kr per €1 il 18 settembre 2026
- Lingua
- Islandese
- L'inglese è parlato quasi ovunque
- Guida
- Destra
- 90 km/h su asfalto, 80 su ghiaia, 50 in città
- Elettricità
- 230V, tipo F
- Stessa spina a due poli come la maggior parte del continente
- Acqua del rubinetto
- Sicuro da bere
- Quella fredda è ottima. L'acqua calda può odorare di zolfo
- Emergenza
- 112
- Backup 599 0112. Assistenza stradale 1777
- Mesi migliori
- da luglio a agosto
- Nella maggior parte delle regioni
Le regioni dell'Islanda: la strada ad anello, i fiordi e il centro vuoto
Quasi tutto ciò che un furgone fa in Islanda avviene sulla Strada 1 e sulle strade che ne dipendono. Il sud-ovest è dove si atterra e dove si trova la folla, la costa meridionale è la cartolina, l'est e il nord sono dove la strada ad anello si svuota, i Westfjords sono una deviazione deliberata con un proprio ritmo, e gli altopiani al centro sono un viaggio diverso con un veicolo diverso. Scegli in base al mese e a ciò che ti è permesso guidare.
Reykjavík e il sud-ovest: il Circolo d'Oro e dove tutti iniziano
Reykjavik, la penisola di Reykjanes dove si trova l'aeroporto e il circuito del Circolo d'Oro di Thingvellir, Geysir e Gullfoss. Due terzi dell'Islanda vive qui e la maggior parte dei visitatori non lascia mai questa zona. Reykjavik ha una media di 15 °C a luglio e 3 °C a gennaio, con pioggia in ogni mese dell'anno.
Ideale da maggio a settembre
What it is like
- The mildest and most sheltered corner of the country, and the only place that feels like a city.
- The Golden Circle is a half day loop and it is busy. Going early or late changes it completely.
Where to go
- Thingvellir, where the plates pull apart
- Geysir and Gullfoss on the same loop
For the vehicle
- Reykjavik Campsite is open all year and is the obvious first and last night. Its 2026 online rate was ISK 3,735 for a camper with one adult, ISK 5,715 with 16A electricity.
- Campsites are dense here, so this is the one region where you can improvise a night.
La costa sud: cascate, sabbia nera e il tempo più piovoso d'Islanda
Strada 1 est da Selfoss attraverso Seljalandsfoss, Skogafoss, Vik e le pianure sabbiose fino a Jokulsarlon e Hofn. Questa è la strada più fotografata del paese e la più umida: Vik i Myrdal ha una media di 2.252 mm di pioggia all'anno, più di due volte e mezzo rispetto a Reykjavik.
Ideale da giugno ad agosto
What it is like
- Waterfalls, glacier tongues, black beaches and a lagoon full of icebergs, all within sight of the road.
- Cool and wet rather than cold: Vik averages 13 °C in July and 4 °C in January on 1961 to 1990 normals.
Where to go
- Seljalandsfoss and Skogafoss, an hour apart
- Reynisfjara and the Dyrholaey headland
For the vehicle
- The black beaches are dangerous. ICE-SAR keeps a standing warning page for them. Waves run far further up the sand than they look as if they will.
- The Hornafjordur toll starts here. Route 1 near Hofn began charging on 1 September 2026, ISK 1,500 for a vehicle under 3.5 tonnes, payable on spolur.is within 24 hours.
I fiordi orientali: la parte più tranquilla della Ring Road e dove attracca il traghetto
Da Hofn verso nord attraverso Djupivogur, Breiddalsvik e i villaggi dei fiordi fino a Egilsstadir e Seydisfjordur. Qui attracca il traghetto Norrona dalla Danimarca, quindi per chiunque porti il proprio furgone è la prima Islanda che vede piuttosto che l'ultima.
Ideale da giugno ad agosto
What it is like
- The emptiest section of Route 1. Long drives between small villages, and far fewer coaches.
- Drier and more continental inland: Egilsstadir averages 15 °C in July and 1 °C in January.
Where to go
- Seydisfjordur, over the pass from Egilsstadir
- Studlagil canyon, with its own safety rules
For the vehicle
- The Norrona sails Hirtshals to Seydisfjordur via the Faroes, about two days and sixteen hours, weekly from April to late November. Around 18,100 visitors arrived that way in 2025.
- The pass into Seydisfjordur is high, exposed and closes in bad weather. Check umferdin.is before committing.
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