Painted merchant houses and wooden boats along the Nyhavn canal in Copenhagen

Dania kamperem: jazda, opłaty i przepisy

Dania kamperem: ograniczenia prędkości, opłaty drogowe, strefy emisji, obowiązkowe wyposażenie i ważne przepisy. Co warto wiedzieć przed wyjazdem.

Published 18 września 2026Last checked 19 września 2026

Jazda

Jazda

Dania nie ma winiety autostradowej ani ogólnych opłat drogowych. Płatne są dwa mosty, a cena zależy od długości pojazdu. Ma to duży wpływ na budżet kampera. Według cennika Storebælt od 1 stycznia 2026 r. samochód od 3 do 6 metrów płaci 235 koron gotówką lub kartą, a kamper powyżej 6 i do 10 metrów 645 koron. Powyżej 3,500 kg i 10 metrów cena wynosi 1,020. Øresund jest droższy: 470 koron za samochód przy bramce wobec 940 za kamper od 6 do 10 metrów.

Długi most wiszący nad otwartą wodą, widziany ponad ułożonymi kontenerami statku
Storebælt. Bramka mierzy Twoją całkowitą długość i wysokość podczas przejazdu

Ograniczenia prędkości według masy

PojazdAutostradaAutostradaPoza miastemW mieście
Do 3,500 kg130 km/h80 km/h80 km/h50 km/h
Powyżej 3,500 kg80 km/h80 km/h80 km/h50 km/h
Kamper Tempo 100 100 km/h80 km/h80 km/h50 km/h
Samochód z przyczepą kempingową80 km/h, 100 po zatwierdzeniu80 km/h80 km/h50 km/h

Jeden przejazd przez Storebælt, cena kartą lub gotówką od 1 stycznia 2026 r.

  • Samochód, 3 do 6 m235 zł
  • Kamper poniżej 3,5 t, powyżej 6 m, z autocamperaftale314 kr
  • Samochód powyżej 6 m lub samochód z przyczepą kempingową360 kr
  • Kamper do 10m bez umowy645 koron
  • Kamper powyżej 3,5 t i powyżej 10 m1,020 kr

Jedna przeprawa przez Øresund, cennik ważny od 14 września 2026 r

Samochód do 6 m
470 koron

Na stacji poboru opłat. 420 kr online, 182 kr na ØresundGO

Kamper 6 do 10 m
940 koron

Na stacji poboru opłat. 840 kr online, 364 kr na ØresundGO

Kamper powyżej 10 m
1,655 kr

Przy bramce. 1,485 kr online, 725 kr z ØresundGO

Samochód z przyczepą do 15 m
940 koron

Ten sam uchwyt, co w średniej wielkości kamperze

ØresundGO
370 koron rocznie

Abonament dający 60% zniżki na każdy przejazd

Miljøzoner, czyli coś, co łapie zagraniczne pojazdy

  • W Danii obowiązują strefy niskiej emisji tylko pięć gmin: København, Frederiksberg, Aarhus, Aalborg i Odense. Nigdzie indziej nie ma żadnego.
  • Dotyczą one tylko pojazdy z silnikiem Diesla. Pojazdy benzynowe, hybrydowe, elektryczne i gazowe poruszają się swobodnie.

Ponad 3,5 tony i Tempo 100

  • Færdselsloven ogranicza każdy samochód powyżej 3,500 kg do 80 km/h poza terenem zabudowanym, także na autostradzie. To domyślna zasada dla ciężkiego kampera.
  • Tempo 100 jest wyjątkiem. Rozporządzenie pozwala zatwierdzonemu campingbil powyżej 3,500 kg i maksymalnie 7,500 kg jechać 100 km/h na autostradzie i 80 na innych drogach.

Paliwo i zasady, które się różnią

  • Olej napędowy kosztował 20,36 korony duńskiej za litr 14 września 2026 r., czyli około 2,72 euro, wobec 13,57 rok wcześniej w tej samej serii danych. To największa pozycja w budżecie podróży po Danii.
  • Światła mijania, przeciwmgielne lub dedykowane światła do jazdy dziennej muszą być włączone w ciągu dnia. Jest to egzekwowane.

Parkowanie dużego pojazdu

  • Parkowanie jest generalnie dozwolone wszędzie tam, gdzie nie jest zabronione, ale ustawa Prawo o ruchu drogowym zabrania postoju na jezdni drogi głównej poza obszarem zabudowanym, więc zatoczka lub oznakowany parking to rozwiązanie na wiejskiej drodze.
  • Poza terenem zabudowanym pojazd do 3,500 kg może stać częściowo na chodniku lub poboczu. Cięższy kamper nie może.

Obserwuj pomiar mostu, a nie broszurę. Storebælt mierzy całkowitą wysokość i całkowitą długość w momencie przekroczenia, w tym wszystko zamontowane z przodu, z tyłu lub na dachu. Sześciometrowy van z bagażnikiem rowerowym i boxem dachowym może zostać odczytany jako ponad sześć metrów i przeskoczyć całą kategorię cenową. Złóż to, co się składa, zanim dołączysz do kolejki.