Serbia kamperem

Tak, tam, gdzie pojazd jest legalnie zaparkowany. Serbska ustawa o ruchu drogowym reguluje zatrzymywanie się i parkowanie, nie określa maksymalnego czasu parkowania i nic nie mówi o spaniu, biwakowaniu ani kamperach, więc legalnie zaparkowany van jest legalnie zaparkowanym vanem. Zabronione jest rozbijanie namiotów lub zakładanie obozów w lesie bez zgody właściciela lub zarządcy, zgodnie z ustawą o lasach, oraz wszystkiego, co zabraniają wewnętrzne przepisy parku narodowego.

Serbia przystąpiła do systemu ubezpieczeń tablicowych z UE, Szwajcarią, Liechtensteinem, Andorą, Islandią i Norwegią 1 stycznia 2012 r., a jej ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych stanowi, że tablica rejestracyjna zastępuje międzynarodowy dokument dla tych krajów. Jednak przepis przejściowy, który obowiązuje do czasu przystąpienia Serbii do UE, stanowi, że policja sprawdza ważny międzynarodowy dokument ubezpieczeniowy na przejściu granicznym, a każdy, kto go nie posiada, kupuje na miejscu polisę graniczną. Zielona karta z nieprzekreślonym SRB spełnia oba odczyty i nic nie kosztuje.

Tak, a jeśli śpisz w pojeździe, musisz zrobić to samodzielnie. Ustawa o cudzoziemcach wymaga, aby osoba niekorzystająca z płatnego noclegu ani prywatnego adresu zarejestrowała pobyt na lokalnym komisariacie w ciągu 24 godzin od wjazdu do Serbii i ponownie po każdej zmianie adresu. Hotele i kempingi rejestrują gości automatycznie. Kara wynosi od 5,000 do 150,000 dinarów.

Zależy od kategorii określanej wysokością, nie masą. Dwuosiowy van powyżej 1.9 metra i do 3,500 kg należy do kategorii 2, a kamper powyżej 3,500 kg do kategorii 3. Według taryfy od 1 lipca 2026 r. kategoria 2 płaci 3,080 dinarów, około 26.50 euro, za całą E75 z Belgradu do Preševa, 2,710 dinarów z Belgradu do Dimitrovgradu i 780 dinarów z Šid do Šimanovci. Serbia nie ma winiety. Pobierasz bilet i płacisz przy bramce.