Chorvátsko obytným autom: najlepšie regióny a trasy
Chorvátsko obytným autom: odporúčané regióny, najlepšie obdobie, prístupové cesty a praktické tipy na plánovanie trasy. Čo treba vedieť pred cestou.
Published 18. septembra 2026Last checked 18. septembra 2026
Mena
Euro
EUR od 1. januára 2023. Kuna sa už nepoužíva
Jazyk
Chorvátsky
Nemčina a taliančina bežne používané na pobreží
Jazda
Vpravo
Diaľnica 130 km/h, 90 km/h nad 3,5 t
Napájanie
230V, typ F
Rovnaká dvojkolíková zástrčka ako vo väčšine Európy
Voda z vodovodu
Pitná
Opýtajte sa na voda iz slavine
Tiesňová linka
112
Cestná pomoc od HAK na 1987
Oblasti Chorvátska
Regióny Chorvátska: Istria, ostrovy a vnútrozemie
Chorvátsko je úzka krajina obopínajúca pohorie, takže dvojhodinová jazda zmení počasie, jedlo a cenu kempingového miesta. Vyberte si úsek pobrežia podľa mesiaca a venujte vnútrozemiu viac času, než naznačuje mapa.
Istria
Istria: talianska časť Chorvátska a najorganizovanejšia pre kempovanie
Srdcovitý polostrov na severozápade, najbližšie k Taliansku a Rakúsku a prvé chorvátske pobrežie, ktoré väčšina ľudí dosiahne. V niekoľkých mestách je taliančina spolúradná, kopcovité dedinky sú toskánske vo všetkom okrem názvu a hustota registrovaných kempingov je najvyššia v krajine.
Najlepšie v máji, júni a septembri
What it is like
- Truffles, olive oil and Malvazija rather than grilled fish and pršut. The inland food is the reason to come.
- Cooler and greener than Dalmatia, with a real autumn. Rovinj averages 29 °C in August against Split's 31.
Where to go
- Rovinj, the prettiest old town on the coast
- Motovun and Grožnjan in the hills
For the vehicle
- The A8 and A9 are run by Bina Istra, not HAC, and the Učka tunnel is charged separately at around 4.50 euros for a car.
- Wardens here are the most active in Croatia. Poreč, Umag and Medulin all run coordinated patrols against camping on the coastal margins.
Kvarner a Krk
Kvarner a Krk: záliv, kde sa hory stretávajú s ostrovmi
Záliv medzi Istriou a Velebitom, s Rijekou na čele a ostrovmi Krk, Cres, Lošinj, Rab a Pag, ktoré sa tiahnu dolu. Krk je spojený s pevninou mostom, takže je to najľahšie dostupný ostrov v Chorvátsku dodávkou. Tu je tiež najsilnejší bura.
Najlepšie v máji, júni a septembri
What it is like
- The wettest part of the coast in autumn: Rijeka averages over 200 mm in each of October and November.
- The Velebit side is bare limestone and looks lunar. The island interiors are green and full of sheep.
Where to go
- The Krk bridge and the island's quiet north
- Cres and Lošinj, one road end to end
For the vehicle
- The Krk bridge closes in a bura, and caravans and high-sided vehicles are banned before anything else. Check HAK before you commit to it.
- Cres, Lošinj and Rab need ferries. Krk and Pag do not.
Severná Dalmácia
Severná Dalmácia: Zadar, Šibenik a prázdny súostrovie
Od Paga cez Zadar a Šibenik až k rieke Krka. Pobrežie má tu viac ostrovov a menej davov ako úsek pri Splite, dva národné parky v hodinovom dosahu od seba a v júli v Zadare v priemere len 30 mm zrážok.
Najlepšie v máji, júni, septembri a októbri
What it is like
- Zadar is the most liveable coastal city in Croatia and a fraction of Split's price.
- The Kornati are 89 mostly bare islands and are best seen from a boat rather than a road.
Where to go
- Krka national park and the Skradinski buk falls
- Zadar's sea organ at sunset
For the vehicle
- The A1 between Sveti Rok and Posedarje is the section that closes most in a bura, with a long detour through Gračac and Obrovac when it does.
- Camping is banned outright inside Krka, Paklenica, Telašćica and the Kornati, under each park's own ordinance.