Island obytným autom: najlepšie regióny a trasy

Oblasti Islandu

Regióny Islandu: okružná cesta, fjordy a prázdny stred

Takmer celá cesta obytným autom po Islande sa odohráva na ceste 1 a odbočkách z nej. Na juhozápade pristanete a stretnete najviac ľudí, južné pobrežie ponúka najznámejšie scenérie, na východe a severe sa okružná cesta vyprázdňuje a Západné fjordy tvoria samostatnú zachádzku vo vlastnom rytme. Vysočina uprostred je úplne iná cesta, ktorá vyžaduje iné vozidlo. Región vyberajte podľa mesiaca a podľa toho, kam vaše vozidlo smie.

Reykjavík a juhozápad

Reykjavík a juhozápad: Zlatý okruh a miesto, kde začína každý

Reykjavík, polostrov Reykjanes, kde sa nachádza letisko, a okruh Zlatý okruh s Thingvellir, Geysir a Gullfoss. Dve tretiny Islandu žijú tu a väčšina návštevníkov ho nikdy neopustí. Reykjavík má v júli priemerne 15 °C a v januári 3 °C, s dažďom každý mesiac v roku.

Najlepšie od mája do septembra

What it is like

• The mildest and most sheltered corner of the country, and the only place that feels like a city.
• The Golden Circle is a half day loop and it is busy. Going early or late changes it completely.

Where to go

• Thingvellir, where the plates pull apart
• Geysir and Gullfoss on the same loop

For the vehicle

• Reykjavik Campsite is open all year and is the obvious first and last night. Its 2026 online rate was ISK 3,735 for a camper with one adult, ISK 5,715 with 16A electricity.
• Campsites are dense here, so this is the one region where you can improvise a night.

Južné pobrežie

Južné pobrežie: vodopády, čierny piesok a najdaždivejšie počasie na Islande

Cesta 1 vedie zo Selfossu na východ cez Seljalandsfoss, Skogafoss, Vik a pieskové pláne sandur k Jokulsarlonu a Hofnu. Je to najfotografovanejšia a zároveň najdaždivejšia cesta v krajine. Vik i Myrdal má priemerne 2,252 mm zrážok ročne, viac než dvaapolkrát toľko ako Reykjavík.

Najlepšie od júna do augusta

What it is like

• Waterfalls, glacier tongues, black beaches and a lagoon full of icebergs, all within sight of the road.
• Cool and wet rather than cold: Vik averages 13 °C in July and 4 °C in January on 1961 to 1990 normals.

Where to go

• Seljalandsfoss and Skogafoss, an hour apart
• Reynisfjara and the Dyrholaey headland

For the vehicle

• The black beaches are dangerous. ICE-SAR keeps a standing warning page for them. Waves run far further up the sand than they look as if they will.
• The Hornafjordur toll starts here. Route 1 near Hofn began charging on 1 September 2026, ISK 1,500 for a vehicle under 3.5 tonnes, payable on spolur.is within 24 hours.

Východné fjordy

Východné fjordy: najtichšia časť okružnej cesty a miesto, kde pristáva trajekt

Z Höfnu vedie cesta na sever cez Djúpivogur, Breiðdalsvík a dediny vo fjordoch do Egilsstaðiru a Seyðisfjarðaru. Tu kotví trajekt Norröna z Dánska, takže cestovatelia s vlastným obytným autom uvidia túto časť Islandu ako prvú, nie poslednú.

Najlepšie od júna do augusta

What it is like

• The emptiest section of Route 1. Long drives between small villages, and far fewer coaches.
• Drier and more continental inland: Egilsstadir averages 15 °C in July and 1 °C in January.

Where to go

• Seydisfjordur, over the pass from Egilsstadir
• Studlagil canyon, with its own safety rules

For the vehicle

• The Norrona sails Hirtshals to Seydisfjordur via the Faroes, about two days and sixteen hours, weekly from April to late November. Around 18,100 visitors arrived that way in 2025.
• The pass into Seydisfjordur is high, exposed and closes in bad weather. Check umferdin.is before committing.