Švédsko obytným autom: najlepšie regióny a trasy

Oblasti Švédska

Švédske regióny: pobrežie, jazerá, lesy a ďaleký sever

Švédsko meria od jedného konca k druhému 1,600 km a rozdiel medzi nimi predstavuje skôr celé ročné obdobie než zmenu štýlu. Juh je blízko Dánska a Nemecka a má najmiernejšie počasie. Stred tvoria lesy, jazerá a dlhé pokojné cesty. Sever si vyžaduje niekoľko dní jazdy, no pravidlá státia sú všade rovnaké. Región vyberajte podľa mesiaca a vzdialenosti, ktorú chcete prejsť.

Bohuslän a západné pobrežie

Bohuslän a západné pobrežie: holý žula, rybárske dedinky a švédske leto

Pobrežie zo Štokholmu na sever k nórskym hraniciam: hladký žulový skalný masív obrusený ľadovcom, tisíce malých ostrovov a biele rybárske dedinky z dreva, ktoré sú na šesť týždňov úplne plné. Göteborg má v júli priemernú dennú maximálnu teplotu 23 °C a v januári 3 °C a prší každý mesiac v roku.

Najlepšie od júna do augusta

What it is like

• The rock is the landscape. Bare pink granite, low pines, and water everywhere.
• Seafood is the thing worth spending money on here: prawns, langoustine and oysters straight off a quay.

Where to go

• Smögen and the fish auction
• Fjällbacka and the islands north of it

For the vehicle

• Gothenburg runs a congestion tax that reads foreign plates: 9 to 22 kronor a passage, capped at 60 kronor a day, nothing at weekends or in July.
• Village lanes are narrow and the car parks are small and signed. Park on the edge and walk in.

Skåne

Skåne: najmiernejší kút Švédska a najľahšie dosiahnuteľný

Južný cíp, dosiahnuteľný cez Öresundský most z Kodane alebo trajektom z Nemecka. Poľnohospodárska pôda, bukové lesy, dlhé piesočnaté pláže a najmiernejšie počasie v krajine: Malmö má v júli priemernú dennú maximálnu teplotu 23 °C a v januári 4 °C, s najnižším úhrnom zrážok na tejto stránke v apríli.

Najlepšie od mája do septembra

What it is like

• Flat to gently rolling, densely farmed, and much more Danish in feel than the rest of Sweden.
• The season is longer here. May and September work in Skåne when they do not in Dalarna.

Where to go

• Österlen, Kivik and Ales stenar
• Söderåsen national park, a rift valley in beech forest

For the vehicle

• Malmö runs a class 1 environmental zone for heavy lorries and buses. It does not affect an ordinary campervan.
• This is farmed country, so almost everything off the road is cultivated land and outside allemansrätten entirely.

Štokholm a súostrovie

Štokholm a súostrovie: hlavné mesto na vode a 30,000 ostrovov za ním

Hlavné mesto leží tam, kde sa jazero stretáva s Baltom, a za ním sa rozprestiera súostrovie približne 30,000 ostrovov. Štokholm má priemerné denné maximum 23 °C v júli a 1 °C v januári. Je suchší než západné pobrežie. Bromma zaznamenáva v marci 28 mm zrážok oproti 59 mm v Göteborgu.

Najlepšie od júna do augusta

What it is like

• The city is compact, on water, and best seen with the van left outside and a travel card in your pocket.
• The archipelago is reached by passenger boat from the city or by road out to the mainland piers. Most islands take no cars at all.

Where to go

• Gamla stan and Djurgården in the city
• Vaxholm, the archipelago's gateway town

For the vehicle

• The congestion tax is the highest in the country: 11 to 45 kronor a passage in high season, capped at 135 kronor a day, and it bills foreign plates automatically.
• Zones on top of that. Class 1 covers most of the inner city for heavy vehicles, class 2 applies on Hornsgatan, and a class 3 zone has been announced for the area inside Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan and Sveavägen.