Kroatien mit dem Camper: beste Regionen und Routen
Kroatien mit dem Camper: empfohlene Regionen, beste Reisezeit, Straßenzugang und praktische Hinweise für die Routenplanung.
Published 18. September 2026Last checked 18. September 2026
Währung
Euro
EUR seit 1. Januar 2023. Die Kuna ist nicht mehr gültig
Sprache
Kroatisch
Deutsch und Italienisch an der Küste weit verbreitet
Fahren
Rechts
Autobahn 130 km/h, 90 km/h über 3,5 t
Strom
230V, Typ F
Gleicher zweipoliger Stecker wie in den meisten Teilen Europas
Leitungswasser
Trinkbar
Frag nach voda iz slavine
Notfall
112
In jeder Sprache. HAK-Pannenhilfe unter 1987
Gebiete Kroatiens
Die Regionen Kroatiens: Istrien, die Inseln und das Landesinnere
Kroatien ist ein schmales Land, das sich um eine Gebirgskette zieht. Schon zwei Stunden Fahrt können Wetter, Küche und Stellplatzpreise verändern. Wähl den Küstenabschnitt passend zum Monat und plane für das Landesinnere mehr Zeit ein, als die Karte vermuten lässt.
Istrien
Istrien: das italienische Ende Kroatiens und das am besten organisierte zum Campen
Die herzförmige Halbinsel im Nordwesten, die Italien und Österreich am nächsten liegt und die erste kroatische Küste ist, die die meisten Menschen erreichen. Italienisch ist in mehreren Städten kooffiziell, die Bergdörfer sind toskanisch in allem außer dem Namen, und die Dichte der registrierten Campingplätze ist die höchste im Land.
Am besten im Mai, Juni und September
What it is like
- Truffles, olive oil and Malvazija rather than grilled fish and pršut. The inland food is the reason to come.
- Cooler and greener than Dalmatia, with a real autumn. Rovinj averages 29 °C in August against Split's 31.
Where to go
- Rovinj, the prettiest old town on the coast
- Motovun and Grožnjan in the hills
For the vehicle
- The A8 and A9 are run by Bina Istra, not HAC, and the Učka tunnel is charged separately at around 4.50 euros for a car.
- Wardens here are the most active in Croatia. Poreč, Umag and Medulin all run coordinated patrols against camping on the coastal margins.
Kvarner und Krk
Kvarner und Krk: die Bucht, wo die Berge auf die Inseln treffen
Der Golf zwischen Istrien und dem Velebit, mit Rijeka an seiner Spitze und den Inseln Krk, Cres, Lošinj, Rab und Pag, die sich daranreihen. Krk ist durch eine Brücke mit dem Festland verbunden und somit die am einfachsten mit einem Lieferwagen zu erreichende Insel Kroatiens. Hier ist auch die Bora am stärksten.
Am besten im Mai, Juni und September
What it is like
- The wettest part of the coast in autumn: Rijeka averages over 200 mm in each of October and November.
- The Velebit side is bare limestone and looks lunar. The island interiors are green and full of sheep.
Where to go
- The Krk bridge and the island's quiet north
- Cres and Lošinj, one road end to end
For the vehicle
- The Krk bridge closes in a bura, and caravans and high-sided vehicles are banned before anything else. Check HAK before you commit to it.
- Cres, Lošinj and Rab need ferries. Krk and Pag do not.
Norddalmatien
Norddalmatien: Zadar, Šibenik und der leere Archipel
Von Pag über Zadar und Šibenik bis zum Fluss Krka. Die Küste hier bietet mehr Inseln und weniger Touristen als der Abschnitt bei Split, zwei Nationalparks, die innerhalb einer Stunde erreichbar sind, und einen Juli mit durchschnittlich nur 30 mm Niederschlag in Zadar.
Beste Monate: Mai, Juni, September, Oktober
What it is like
- Zadar is the most liveable coastal city in Croatia and a fraction of Split's price.
- The Kornati are 89 mostly bare islands and are best seen from a boat rather than a road.
Where to go
- Krka national park and the Skradinski buk falls
- Zadar's sea organ at sunset
For the vehicle
- The A1 between Sveti Rok and Posedarje is the section that closes most in a bura, with a long detour through Gračac and Obrovac when it does.
- Camping is banned outright inside Krka, Paklenica, Telašćica and the Kornati, under each park's own ordinance.