The island church on Lake Bled with the Julian Alps rising behind it in morning light

Slowenien mit dem Camper: Fahren, Maut und Regeln

Slowenien mit dem Camper: Tempolimits, Maut, Umweltzonen, Pflichtausrüstung und wichtige Verkehrsregeln für die Reise. Das solltest du vor der Reise wissen.

Published 18. September 2026Last checked 18. September 2026

Fahren

Fahren

Jede Autobahn und Schnellstraße in Slowenien braucht eine E-Vignette, und welche du brauchst, hängt von einer Messung ab, die die meisten Fahrer noch nie durchgeführt haben. Für ein zweispuriges Fahrzeug bis 3.500 kg richtet sich die Einstufung nach der Höhe über der ersten Achse. Bis 1,30 Meter ist es Klasse 2A für 16 Euro pro Woche. Über 1,30 Meter ist es Klasse 2B für 32 Euro pro Woche und 235 Euro pro Jahr, das Doppelte des 2A-Satzes. DARS befreit Fahrzeuge, die als Wohnmobile zugelassen sind, von dieser Prüfung, sodass ein werkseitiges Wohnmobil 2A zahlt, egal wie hoch es ist, und ein hoher Van, der noch als Güter- oder Personenkraftwagen zugelassen ist, 2B.

Eine geschwungene Bergstraße mit einem blauen Leitplankensystem, die eine offene Grasfläche mit verstreuten Nadelbäumen durchquert
Fünfzig Haarnadelkurven und Kieselsteine auf mehreren von ihnen machen den Vršič zu keinem Ort für ein langes Wohnmobil

Die E-Vignette-Klasse, die Wohnmobile erfasst

  • Klasse 2A, 117,50 Euro pro Jahr. DARS definiert sie als Wohnmobile, unabhängig von ihrer Höhe über der ersten Achse, sowie zweispurige Fahrzeuge bis 1,30 Meter an der ersten Achse, in beiden Fällen bis 3.500 kg, mit oder ohne Anhänger.
  • Klasse 2B, 235 Euro pro Jahr. Zwei-Spur-Fahrzeuge bis 3.500 kg, die 1,30 Meter oder mehr über der ersten Achse messen. Ein umgebauter Kastenwagen, der noch als Lkw zugelassen ist, landet hier.

Geschwindigkeitsbegrenzungen nach Gewicht

FahrzeugAutobahnSchnellstraßeAndere Straßen außerhalb der Städte
Bis zu 3.500 kg130 km/h110 km/h90 km/h
Bis zu 3.500 kg mit Anhänger 100 km/h100 km/h90 km/h
Über 3.500 kg80 km/h80 km/h80 km/h

In Städten gilt überall eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Auf einigen Straßen, wo dies ausgeschildert ist, gilt eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 70 km/h, in Geschwindigkeitsbegrenzungszonen 30 km/h und in verkehrsberuhigten Zonen oder Fußgängerzonen 10 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h für Fahrzeuge über 3.500 kg ergibt sich aus der Straßenverkehrsordnung und gilt auch auf Autobahnen: Die Ausnahmeregelung von 90 km/h auf Autobahnen gilt für Güterfahrzeuge mit der entsprechenden Zulassung, die für Wohnmobile nicht gilt.

Was die Mautgebühren und die Übergänge im Jahr 2026 kosten werden

WasKostenAnmerkungen
E-Vignette, Klasse 2A 16 € pro Woche, 32 € pro Monat, 117,50 € pro JahrWohnmobile jeder Höhe und andere zweispurige Fahrzeuge bis 1,30 m an der ersten Achse, bis 3.500 kg
E-Vignette, Klasse 2B 32 € pro Woche, 64,10 € pro Monat, 235 € pro JahrZwei Spurfahrzeuge bis 3.500 kg, die 1,30 m oder mehr über der ersten Achse messen
E-Vignette, Klasse 1 8 € pro Woche, 32 € pro Halbjahr, 58,70 € pro JahrMotorräder und andere einsspurige Fahrzeuge
DarsGonach EntfernungPflicht ab 3.500 kg. Eine Bordeinheit, 128 mautpflichtige Abschnitte, abgerechnet nach Entfernung, Achsen, EURO-Klasse und CO 2 Klasse
Karawankentunnel9,00 €Eine Fahrt, bis 3.500 kg, inkl. MwSt. Separat von der Vignette. Über 3.500 kg Zahlung über DarsGo

Kraftstoff

  • Die Regierung legt die Preise an Tankstellen abseits von Autobahnen und Schnellstraßen fest. Von 15. September 2026 das waren 1,991 Euro pro Liter für Diesel und 1,728 für Benzin 95.
  • Autobahntankstellen können ihre Preise frei festlegen und verlangen mehr, also tank lieber, bevor du auf die Autobahn fährst, statt auf ihr.

Die Regeln, die ein Bußgeld nach sich ziehen

  • Winterausrüstung vom 15. November bis 15. März und zu jeder anderen Zeit bei winterlichen Bedingungen. Das Bußgeld beträgt 40 Euro, und wenn das Fahrzeug dann eine Straße blockiert, wird es auf Kosten des Halters entfernt.
  • Abblendlicht oder Tagfahrlicht das ganze Jahr über, Tag und Nacht. Das Bußgeld beträgt 40 Euro.

Bergstraßen sind die eigentliche Einschränkung, nicht die Maut. Der Vršič-Pass steigt auf 1.611 Meter mit 50 Haarnadelkurven an, einige davon sind gepflastert, und schließt mit starkem Schneefall ab. Mangart, Predel und die Straßen des Soča-Tals sind in einem langen Fahrzeug eng und unversöhnlich. Achten Sie auf die Schilder für Länge und Gewicht am Fuß eines Passes und nicht auf halber Höhe.