Zuverlässiges Internet im Campervan
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Deutschland mit dem Camper: Tempolimits, Maut, Umweltzonen, Pflichtausrüstung und wichtige Verkehrsregeln für die Reise.
Veröffentlicht am 18. September 2026Zuletzt geprüft am 18. September 2026
In Deutschland gibt es keine Autobahnmaut für Wohnmobile, unabhängig von ihrem Gewicht. Die Straßenbenutzungsgebühr unter dem Bundesfernstraßenmautgesetz gilt nur für Fahrzeuge, die für die Beförderung von Gütern mit einer technisch zulässigen Masse von über 3,5 Tonnen bestimmt oder verwendet werden. Ein Wohnmobil fällt daher auch bei 7,5 Tonnen und mehr nicht darunter. Die Schwelle wurde am 1. Juli 2024 von 7,5 auf 3,5 Tonnen gesenkt, weshalb die Regel oft falsch zitiert wird. Der Plan, Pkw zu belasten, wurde nach der Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs im Jahr 2019 aufgegeben.

| Fahrzeug | In der Stadt | Außerhalb der Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|
| Bis zu 3.500 kg | 50 km/h | 100 km/h | Keine allgemeine Begrenzung, 130 km/h empfohlen |
| Über 3.500 kg bis 7.500 kg | 50 km/h | 80 km/h | 100 km/h |
| Über 7.500 kg | 50 km/h | 60 km/h | 80 km/h |
| Jedes Fahrzeug mit Anhänger | 50 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Was | Kosten | Notizen |
|---|---|---|
| Autobahngebühr für ein Wohnmobil | keine | Die Maut gilt für Güterfahrzeuge über 3,5 t. Ein Wohnmobil ist unabhängig von seinem Gewicht davon ausgenommen. |
| Umweltplakette | 5 € bis 20 € | Einmalig, für die Lebensdauer des Fahrzeugs. Zulassungsstellen, TÜV und DEKRA Stationen, oder online. Ausländische Kennzeichen inklusive |
| Umweltzone ohne Plakette befahren | 100 € | Alle 36 deutschen Zonen benötigen den grünen Aufkleber |
| Münchner Dieselverbot | 128,50 € | Euro 4 Diesel und älter seit Februar 2023 von der Umweltzone inklusive des Mittleren Rings ausgeschlossen |
| Stuttgarter Dieselverbot | 108,50 € | Euro 4 Diesel stadtweit, Euro 5 und älter innerhalb der kleinen Zone, die den Talkessel, Bad Cannstatt, Zuffenhausen und Feuerbach umfasst |
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