Cómo tener internet fiable en una camper
La vista de los fiordos es una cosa. Seguir conectado es otra. Esto es lo que de verdad mantiene una furgoneta en línea, de los cruces de frontera al bosque profundo.

Chequia en autocaravana: regiones recomendadas, mejor época, acceso por carretera y consejos prácticos para planificar la ruta.
Publicada el 18 de septiembre de 2026Última revisión: 19 de septiembre de 2026
Chequia es lo suficientemente pequeña como para cruzarla en un día y lo suficientemente variada como para que merezca la pena no hacerlo. Bohemia, en el oeste, es arenisca, bosques y estanques, Moravia, en el este, es más cálida, llana y donde se encuentra el vino, y Silesia, en el noreste, son montañas y la industria pesada una al lado de la otra. Elige según el mes y la altitud que desees.

České Švýcarsko es un parque nacional a una hora al norte de Praga, donde el Elba atraviesa un desfiladero a través de arenisca erosionada. Torres, arcos, profundos barrancos y bosques que cruzan directamente la frontera hacia la Sächsische Schweiz de Alemania. Es el más nuevo de los cuatro parques nacionales de Chequia, declarado a principios de 2000, y el más espectacular de contemplar.
Mejor de mayo a septiembre

Una larga cordillera boscosa a lo largo de la frontera bávara y austriaca, parque nacional y área paisajística protegida juntas, con lagos glaciares, turberas y la mayor pluviosidad del país. Fue el telón de acero durante cuarenta años, razón por la cual se construyó tan poco aquí y por la que ahora es el lugar más tranquilo de Chequia.
Mejor junio a septiembre

Suave, verde y lleno de agua. Las piscifactorías medievales de Třeboň todavía se utilizan para la cría de carpas, las plazas de Tábor y České Budějovice se encuentran entre las mejores del país, y Český Krumlov envuelve un casco antiguo completo declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en un bucle del río Moldava. Es la parte más fácil de la República Checa para conducir y la mejor introducción a ella.
Mejor de mayo a septiembre
La vista de los fiordos es una cosa. Seguir conectado es otra. Esto es lo que de verdad mantiene una furgoneta en línea, de los cruces de frontera al bosque profundo.