
Danemark en camping-car : dormir et camper
Danemark en camping-car : règles pour dormir, stationner et camper, aires disponibles, campings et amendes possibles. À savoir avant de partir.
Published 18 septembre 2026Last checked 19 septembre 2026
Devise
Couronne danoise
DKK, pas l'euro. 7.4754 kr pour 1 € le 18 septembre 2026
Langue
Danois
L'anglais est parlé presque partout
Conduite
À droite
Autoroute 130 km/h, 80 km/h pour plus de 3,5 tonnes
Puissance
230V, prise propre
Le Danemark conserve sa propre norme de prise
Eau du robinet
Potable
Demander postevand
Urgence
112
Police, hors urgence : 114
Dormir
Dormir
La loi danoise ne vous demande pas si vous dormez dans votre véhicule. Elle demande si celui-ci peut rester là où il est garé. La Færdselsloven régit l'arrêt et le stationnement sans parler du sommeil. Là où votre véhicule peut légalement stationner, vous pouvez donc y dormir. Les règles ordinaires restent applicables : la loi interdit de stationner sur la chaussée d'une route principale hors agglomération, et les limitations locales de hauteur, de longueur et de durée s'appliquent lorsqu'elles sont signalées.

Toujours garé
- Dormir, cuisiner et manger à l'intérieur
- Ventilation du toit et fenêtres ouvertes
- Rideaux ou stores levés
- Roues au sol et rien d'autre ne touche le sol
- Arrivée tardive et départ le matin
Maintenant camping
- Chaises, une table ou un tapis à l'extérieur
- Auvent déroulé
- Une tente ou une bâche installée à côté du van
- Un feu ou un poêle allumé en forêt, sur une dune ou en terrain découvert
- Eaux grises vidangées au sol
Les trois instruments qui décident
- Færdselsloven, le code de la route. Il réglemente où un véhicule peut s'arrêter et stationner et ne mentionne jamais le sommeil. La règle qui s'applique sur une route de campagne est celle qui interdit de stationner sur la chaussée d'une route principale en dehors d'une zone bâtie. La signalisation et les règles de stationnement locales font le reste.
- Naturbeskyttelsesloven, protection de la nature. Il ouvre les plages et le littoral à la promenade, aux courts séjours et à la baignade, les forêts à la promenade et au vélo, et les terrains non cultivés et protégés par des dunes à la promenade. Forêts privées uniquement sur les sentiers et chemins, uniquement de 06h00 au coucher du soleil, et jamais à moins de 150 mètres d'un bâtiment.
Qui décide, et quoi regarder
- L'état définit le cadre par les lois ci-dessus, et il est le même partout dans le pays.
- L'Agence danoise de la nature décide de ce qui se passe sur les terres domaniales, et l'ordonnance d'accès permet à un propriétaire d'autoriser plus que ce que les règles ne le permettent. C'est exactement ce qu'est le réseau d'abris.
Ce que Naturstyrelsen propose réellement, et ce que cela implique pour un véhicule. Environ 500 emplacements de camping sommaires sont gratuits, sans réservation et utilisables jusqu'à deux nuits consécutives. Il s'agit généralement d'une clairière signalée par un poteau rouge et un pictogramme, souvent équipée d'un foyer, d'un point d'eau et de toilettes sèches. Certains disposent d'abris, cabanes en bois ouvertes sur un côté. Ils sont soit accessibles sans réservation pour deux nuits au maximum, soit réservables trois mois à l'avance sur book.naturstyrelsen.dk. La réservation court de 12h00 à 12h00 et est perdue si vous n'arrivez pas avant 20h00. Par ailleurs, 275 forêts autorisent gratuitement les tentes selon la règle 1-2-3 : une nuit au même endroit, deux tentes au maximum et trois personnes au maximum par tente, uniquement sous les arbres et hors de vue des bâtiments et des routes ouvertes aux voitures. Il est aussi permis de dormir dans un sac de couchage sur le sol forestier ou sur la plage. Tout cela est gratuit, mais rien n'est conçu pour accueillir un véhicule. Naturstyrelsen précise que la circulation motorisée est interdite dans les forêts et espaces naturels publics, sauf lorsqu'un panneau l'autorise ou avec un permis spécial. Garez-vous sur le parking balisé, continuez à pied et laissez le van derrière vous.

Où dormir, et quoi vérifier en premier
| Option | Ce que vous obtenez | Que vérifier |
|---|---|---|
| Parking du port | Le cheval de bataille danois. De nombreuses villes côtières aménagent des emplacements pour camping-cars dans le port, parfois avec eau, vidange et un automate de paiement. | Le panneau et le tableau des prix. Certains ports sont gratuits, d'autres payants, certains autorisent une nuit seulement |
| Parking marqué à l'extérieur d'un village | Légal, calme et généralement gratuit, sous réserve de signalisation. | Limites de hauteur, de longueur et de durée, et s'il se trouve dans une forêt domaniale où la conduite est interdite |
| Emplacement camping-car | Un emplacement aménagé pour camping-cars, souvent municipal ou dans un port, avec eau, vidange et parfois électricité. | La durée autorisée et le fonctionnement du paiement hors saison |
| Terrain de camping | Installations complètes. Le Danemark est parmi les cinq pays les plus chers d'Europe pour cela. | S'ils souhaitent une carte Camping Key Europe. La plupart n'en veulent plus, et ceux qui en veulent une peuvent en obtenir une à leur arrivée |
| Ferme ou terrain privé | Un emplacement avec la permission du propriétaire, ce qui le rend légal. Jusqu'à trois unités de camping à côté d'une ferme ne nécessitent aucune licence. | Demandez clairement l'autorisation. Les propriétaires danois sont habitués à ce type de demande et répondent directement. |
Le Danemark ne publie pas de barème d'amendes pour cette infraction, ce qui ne signifie pas qu'elle n'est pas sanctionnée. La Naturbeskyttelsesloven rend passible d'une amende le fait de circuler ou de séjourner dans la nature en dehors des conditions prévues par le chapitre sur l'accès. L'ordonnance sur l'accès dit la même chose, mais aucun des deux textes ne fixe de montant ni de plafond. Il n'existe donc aucune fourchette officielle à citer. Si l'infraction implique un véhicule à moteur et que le conducteur comme le véhicule sont étrangers, la police peut retenir le véhicule jusqu'au paiement ou à la garantie de l'amende, des frais et des dommages. Elle peut se rembourser sur le véhicule si rien n'est payé dans les deux mois suivant la clôture de l'affaire.
