A bend in the Moselle seen from a castle wall, a slate-roofed town and steep terraced vineyards on the far bank

Allemagne en camping-car : conduite, péages et règles

Allemagne en camping-car : limitations de vitesse, péages, zones à faibles émissions, équipement obligatoire et règles essentielles.

Published 18 septembre 2026Last checked 18 septembre 2026

Conduite

Conduite

Il n'y a pas de péage autoroutier pour un camping-car en Allemagne, quel que soit son poids. La redevance routière sous le Bundesfernstraßenmautgesetz s'applique uniquement aux véhicules destinés ou utilisés au transport de marchandises dont la masse techniquement admissible est supérieure à 3,5 tonnes, de sorte qu'un camping-car en est exclu même à partir de 7,5 tonnes. Le seuil est passé de 7,5 à 3,5 tonnes le 1er juillet 2024, c'est pourquoi la règle est souvent citée à tort, et le projet de taxer les voitures a été abandonné après que la Cour de justice de l'Union européenne l'ait annulé en 2019.

Une autoroute vue depuis un pont, trois voies dans chaque sens avec un trafic régulier traversant une vallée boisée
Aucune limite générale ne signifie pas une route vide. C'est le trafic habituel

Limites de vitesse par poids

VéhiculeEn villeHors de la villeAutoroute
Jusqu'à 3,500 kg50 km/h100 km/hAucune limite générale, 130 km/h conseillé
Plus de 3,500 kg et jusqu'à 7,500 kg50 km/h80 km/h100 km/h
Plus de 7,500 kg50 km/h60 km/h80 km/h
Tout véhicule avec une remorque50 km/h80 km/h80 km/h

La limite de 100 km/h sur l'Autobahn pour un camping-car de 3,5 à 7,5 tonnes ne figure pas directement dans la StVO. Elle provient d'un règlement d'exemption distinct qui relève la limite de 80 km/h pour les véhicules enregistrés comme Wohnmobil sur leurs papiers. Si le certificat d'immatriculation indique une autre catégorie, votre limite reste 80 km/h.

Quels sont les règles et les frais en 2026

QuoiCoûtNotes
Péage d'autoroute pour camping-caraucunLe péage couvre les véhicules de marchandises de plus de 3,5 t. Un camping-car en est exclu quel que soit son poids.
Plaque environnementale5 € à 20 €Unique, à vie pour le véhicule. Bureaux d'immatriculation, stations TÜV et DEKRA, ou en ligne. Plaques étrangères incluses
Entrer dans une zone environnementale sans vignette100 €Toutes les 36 zones allemandes exigent la vignette verte
Interdiction des moteurs diesel à Munich128,50 €Diesel Euro 4 et plus anciens interdits dans la zone environnementale, y compris le Mittlerer Ring, depuis février 2023
Interdiction des diesels à Stuttgart108,50 €Diesel Euro 4 dans toute la ville, Euro 5 et plus anciens dans la petite zone couvrant le Talkessel, Bad Cannstatt, Zuffenhausen et Feuerbach

Carburant et l'Autobahn

  • Évitez de faire le plein sur l'autoroute. Une Raststätte vend généralement le carburant le plus cher du pays. Un Autohof, signalé près d'une sortie, est nettement moins cher et conçu pour les grands véhicules.
  • Le diesel coûtait en moyenne 2,43 euros le litre la semaine du 14 septembre 2026 et l'essence 2,36, selon les relevés hebdomadaires de la Commission européenne.

Stationnement d'un grand véhicule

  • Selon la StVO, les véhicules de plus de 7,5 tonnes ne peuvent pas stationner régulièrement dans les zones résidentielles, thermales ou hospitalières de 22h00 à 06h00, ni les dimanches et jours fériés. Cette règle ne s'applique pas en dessous de ce poids.
  • Les barrières de hauteur sont la véritable contrainte. La plupart des parkings de ville font moins de 2,1 mètres, et ceux qui acceptent une camionnette se trouvent en périphérie.

Les pneus d'hiver sont requis par la situation, pas par la date. Selon le StVO, vous ne pouvez rouler sur glace, neige tassée, neige fondue ou givre que si chaque roue est équipée de pneus hiver, et depuis octobre 2024, seuls les pneus marqués du Symbole alpin, la montagne et le flocon de neige, satisfont cela. Il n'y a pas de saison calendaire : par une journée claire de novembre, rien ne s'applique, et par un matin neigeux d'octobre, cela s'applique.