Connectivité
Comment avoir un internet fiable dans un van aménagé
La vue sur les fjords, c'est une chose. Rester en ligne en est une autre. Voici ce qui garde vraiment un van connecté, des passages de frontière à la forêt profonde.
Suède en camping-car : régions et itinéraires
Suède en camping-car : régions conseillées, meilleure saison, accès routier et conseils pratiques pour préparer l’itinéraire.
Publié le 18 septembre 2026Dernière vérification le 19 septembre 2026
- Devise
- Couronne suédoise
- SEK, pas l'euro. 11.29 kr pour 1 € le 18 septembre 2026
- Langue
- Suédois
- L'anglais est parlé presque partout
- Conduite
- À droite
- 70 km/h hors agglomération sauf indication contraire, 110 sur autoroute
- Électricité
- 230V, type F
- Même prise à deux broches que la plupart du continent
- Eau du robinet
- Potable
- Demander kranvatten
- Urgence
- 112
- Conseils de santé 1177, police non urgente 114 14
- Meilleurs mois
- juin à août
- Dans la plupart des régions
Les régions de Suède : côtes, lacs, forêts et le grand nord
La Suède mesure 1,600 km du nord au sud, avec presque une saison d'écart entre ses extrémités. Le sud est proche du Danemark et de l'Allemagne et bénéficie du climat le plus doux. Le centre déroule forêts, lacs et longues routes calmes. Atteindre le nord demande plusieurs jours de conduite, mais les règles de stationnement restent identiques partout. Choisissez la région selon le mois et la distance que vous acceptez de parcourir.
Bohuslän et la côte ouest : granit nu, villages de pêcheurs et l'été suédois
La côte de Göteborg au nord jusqu'à la frontière norvégienne : granit lisse sculpté par les glaciers, des milliers de petites îles et des villages de pêcheurs en bois blanc qui se remplissent complètement pendant six semaines. Göteborg enregistre une température maximale quotidienne moyenne de 23 °C en juillet et de 3 °C en janvier, et il pleut tous les mois de l'année.
Idéal de juin à août
What it is like
- The rock is the landscape. Bare pink granite, low pines, and water everywhere.
- Seafood is the thing worth spending money on here: prawns, langoustine and oysters straight off a quay.
Where to go
- Smögen and the fish auction
- Fjällbacka and the islands north of it
For the vehicle
- Gothenburg runs a congestion tax that reads foreign plates: 9 to 22 kronor a passage, capped at 60 kronor a day, nothing at weekends or in July.
- Village lanes are narrow and the car parks are small and signed. Park on the edge and walk in.
Skåne : le coin le plus doux de Suède et le plus facile d'accès
La pointe sud, accessible par le pont de l'Öresund depuis Copenhague ou par ferry depuis l'Allemagne. Terres agricoles, forêts de hêtres, longues plages de sable et le temps le plus doux du pays : Malmö enregistre une température maximale quotidienne de 23 °C en juillet et de 4 °C en janvier, avec les plus faibles précipitations de cette page en avril.
Idéal de mai à septembre
What it is like
- Flat to gently rolling, densely farmed, and much more Danish in feel than the rest of Sweden.
- The season is longer here. May and September work in Skåne when they do not in Dalarna.
Where to go
- Österlen, Kivik and Ales stenar
- Söderåsen national park, a rift valley in beech forest
For the vehicle
- Malmö runs a class 1 environmental zone for heavy lorries and buses. It does not affect an ordinary campervan.
- This is farmed country, so almost everything off the road is cultivated land and outside allemansrätten entirely.
Stockholm et l'archipel : une capitale sur l'eau et 30,000 îles
La capitale se trouve là où un lac rejoint la Baltique, devant un archipel d'environ 30,000 îles. Stockholm affiche une maximale quotidienne moyenne de 23 °C en juillet et de 1 °C en janvier. Elle est plus sèche que la côte ouest. Bromma reçoit 28 mm en mars, contre 59 mm à Göteborg.
Idéal de juin à août
What it is like
- The city is compact, on water, and best seen with the van left outside and a travel card in your pocket.
- The archipelago is reached by passenger boat from the city or by road out to the mainland piers. Most islands take no cars at all.
Where to go
- Gamla stan and Djurgården in the city
- Vaxholm, the archipelago's gateway town
For the vehicle
- The congestion tax is the highest in the country: 11 to 45 kronor a passage in high season, capped at 135 kronor a day, and it bills foreign plates automatically.
- Zones on top of that. Class 1 covers most of the inner city for heavy vehicles, class 2 applies on Hornsgatan, and a class 3 zone has been announced for the area inside Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan and Sveavägen.
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