A stone railway viaduct over a green valley below the glass towers of Kirchberg in Luxembourg City

Lussemburgo in camper: guida, pedaggi e regole

Lussemburgo in camper: limiti di velocità, pedaggi, zone a basse emissioni, dotazioni obbligatorie e regole principali. Cosa sapere prima di partire.

Published 18 settembre 2026Last checked 19 settembre 2026

Guida

Guida

Il Lussemburgo è la tappa di rifornimento della regione e non è un caso. Dal 1° luglio 2026 l'accisa è di 526,38 euro per 1.000 litri sulla benzina senza piombo e di 421,87 sul gasolio per autotrazione, con IVA al 17%. Il 14 settembre 2026 il gasolio costava 2,123 euro al litro contro 2,426 in Germania e la benzina 1,793 contro 2,357. Il paese non ha raffinerie, quindi importa tutto tramite oleodotti e autocisterne dai paesi vicini, pur mantenendo prezzi inferiori.

Un ugello della pompa di benzina verde nell'apertura di un'auto bianca a una colonnina
Fare il pieno prima del confine. Un divario di prezzo di circa 30 centesimi al litro vale la pena di pianificare il pieno.

Limiti di velocità

DoveAuto e camperCamion, autobus e pullman
Autostrada, asciutto130 km/h90 km/h
Autostrada, in caso di pioggia o altre precipitazioni110 km/h90 km/h
Fuori dai centri abitati90 km/h75 km/h
Nei centri abitati50 km/h50 km/h
Zona 30 e strade ciclabili30 km/h30 km/h

Perché il carburante è economico

  • Accisa dal 1° luglio 2026: €526,3796 per 1.000 litri a benzina senza piombo con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 10 mg/kg, e €421.8650 sui diesel automobilistici con la stessa specifica. Queste sono le cifre pubblicate dall'Amministrazione delle dogane e delle accise.
  • L'IVA è del 17 per cento e si aggiunge all'accisa.

Quale limite si applica a un grande camper

  • La tabella del Ministero della Mobilità indica 75 e 90 km/h per camions, autobus et autocars, camion, autobus e pullman.
  • Non dice se un camper di peso superiore a 3,5 tonnellate conti come un camion a tale scopo.

Il codice della strada vieta di guidare a una velocità pericolosa rispetto alle condizioni, indipendentemente dal limite indicato. Questo conta soprattutto sulle strade tortuose dell'Éislek e del Mullerthal, dove 90 è il limite sul cartello, non necessariamente la velocità da tenere.