Regno Unito in camper: dove dormire e campeggiare
Regno Unito in camper: regole per dormire, parcheggiare e campeggiare, aree disponibili, campeggi e possibili multe. Cosa sapere prima di partire.
Published 18 settembre 2026Last checked 18 settembre 2026
Valuta
Sterlina britannica
GBP, non l'euro. £0.8588 per €1 il 18 settembre 2026
Lingua
Inglese
Gallese, gaelico scozzese e irlandese compaiono sulle insegne
Guida
Sinistra
Autostrada 70 mph, carreggiata singola 60 mph
Elettricità
230V, tipo G
La spina piatta a tre poli. Le spine continentali necessitano di adattatori
Acqua del rubinetto
Potabile
Ovunque in tutte e quattro le nazioni
Emergenza
999 o 112
Entrambi funzionano, entrambi gratuiti, da qualsiasi telefono
Dormire
Dormire
In nessuna parte del Regno Unito esiste un diritto generale di uscire dalla strada con un camper e dormire sul terreno. Nemmeno in Scozia. Il diritto scozzese di accesso responsabile è reale e ampio, ma appartiene alle persone, non ai veicoli. Il Land Reform (Scotland) Act esclude dai diritti di accesso la permanenza sul terreno con o dentro un veicolo a motore. Anche lo Scottish Outdoor Access Code lo dice chiaramente: i diritti di accesso non comprendono i veicoli a motore.
È ancora parcheggio
- Dormire, cucinare e mangiare all'interno del veicolo
- In un'area di sosta, un parcheggio o una baia dove è consentito parcheggiare e nessun cartello dice diversamente
- Entro quindici iarde da una strada, esclusivamente per parcheggiare
- Sulla terra dove il proprietario ha detto sì, cosa lo rende definitivo
- Occupando non più spazio del veicolo da chiuso
Diventa campeggio o sconfinamento
- Guidare fuori strada su brughiera, prato, erba, spiaggia o foresta per raggiungere un punto
- Sedie, un tavolo, un tappeto o una tenda da sole a terra
- Una tenda montata accanto al furgone
- Gambe di stabilizzazione abbassate, acque reflue o una cassetta svuotate a terra
- Rimanere all'interno di una zona di gestione del campeggio in stagione senza permesso
Cosa dice effettivamente la legge di ciascuna nazione
- Scozia. La Legge sulla Riforma Agraria (Scozia) conferisce a tutti il diritto di accedere e attraversare quasi tutta la terra per scopi ricreativi, esercitato in modo responsabile. Esclude la presenza a terra in o con un veicolo a motore, e afferma che chiunque lo faccia non sta esercitando i diritti di accesso in modo responsabile. Il Codice di Accesso consente il campeggio leggero in tenda per due o tre notti e afferma che i diritti di accesso non includono veicoli a motore. Il campeggio selvaggio in Scozia è reale. È per una tenda.
- Inghilterra e Galles. La legge sulla campagna e sui sentieri pubblici concede il diritto di accesso alla campagna aperta, e lo toglie a chiunque "guidi o trasporti qualsiasi veicolo" o a chiunque "partecipi a giochi organizzati o al campeggio". Il campeggio è escluso nei termini. Il campeggio libero in Inghilterra e Galles richiede il permesso del proprietario del terreno, tenda o furgone.
Cosa governa il veicolo ovunque
- Fuori strada: il Codice della Strada. È un reato guidare un veicolo a motore su terreni comuni, brughiere o terreni di qualsiasi altra descrizione che non facciano parte di una strada, o su un sentiero, una mulattiera o una via riservata.
- La regola delle quindici iarde: non è reato guidare su un terreno entro quindici iarde da una strada percorribile legalmente da veicoli a motore, al solo scopo di parcheggiare. Questa eccezione consente di entrare in uno slargo erboso, ma è una difesa contro un'accusa di guida fuoristrada, non un diritto a sostare su quel terreno.
Loch Lomond and The Trossachs è l'esempio pratico di un regolamento. I regolamenti per la gestione del campeggio dell'Ente del Parco Nazionale, in vigore da marzo 2017, creano Zone di Gestione del Campeggio su meno del 4% del parco e sono efficaci dal 1 marzo al 30 settembre ogni anno. All'interno di una zona di tale finestra è possibile campeggiare solo in un campeggio o con un permesso, e l'Ente Parco tratta un camper, un furgone camperizzato e una tenda da tetto allo stesso modo. Le aree per permessi camper sono Firkin Point e Inveruglas sul lato ovest del Loch Lomond e Tre Laghi Forest Drive a nord di Aberfoyle, prenotabile fino a quattro settimane prima a £4,50 a notte, con un supplemento di £3 per l'accesso al veicolo presso Three Lochs. Il campeggio al di fuori delle zone non è interessato, così come l'intero parco da ottobre a febbraio. Il rifiuto di conformarsi può essere segnalato al Procuratore Fiscale e comporta una multa fino a £500. L'Ente Parco ha consultato il pubblico sulla revisione di questi regolamenti tra luglio e settembre 2026, quindi verifica la situazione attuale prima di viaggiare.
Dove dormire e cosa controllare per prima cosa
| Opzione | Cosa ottieni | Cosa controllare |
|---|---|---|
| Campeggio | La risposta predefinita nel Regno Unito piuttosto che l'ultima risorsa. Piazzola, allacciamento elettrico, docce, acqua e scarico. | Molti sono stagionali. Fuori, all'incirca da Pasqua a ottobre, chiama prima di arrivare. |
| Area certificata per cinque camper | Un angolo di campo o fattoria con un massimo di cinque furgoni, spesso solo un rubinetto e un punto di scarico, e la caratteristica serata britannica. | L'adesione al club di certificazione e la prenotazione anticipata in estate. Questa è l'esenzione per cinque camper in azione |
| Parcheggio di pub, fattoria o vigneto | Un posto con permesso, che è ciò che lo rende legale, e di solito un pasto allegato. | Chiedi prima all'interno. Poi non guidare al mattino, perché il limite in Scozia è di 50 mg e in Inghilterra è di 80 |
| Stalli camper comunali | Parcheggio segnalato per la notte, a volte con servizi. Offerto da un numero crescente di città costiere e di mercato. | Il limite di tempo pubblicato e il metodo di pagamento, che è spesso solo tramite app |
| Parcheggio in città o al punto di partenza del sentiero | Un posto legale dove stare mentre entri, e spesso un posto legale dove rimanere se nulla dice il contrario. | Il cartello del regolamento all'ingresso, la barriera d'altezza e qualsiasi cartello di divieto di parcheggio notturno |
Perché un parco di cinque furgoni è la risposta britannica
- La legge sui campeggi e sul controllo dello sviluppo definisce una roulotte come qualsiasi struttura progettata o adattata per l'abitazione umana e in grado di essere spostata, e qualsiasi autoveicolo così progettato o adattato. Un camper è una roulotte ai fini della presente legge. Una tenda no.
- Due notti, e nessun altro lì: non è necessaria alcuna licenza edilizia per terreni utilizzati da una persona che viaggia con una roulotte che la porta per non più di due notti, a condizione che non ci siano altre roulotte e che il terreno non sia stato utilizzato in questo modo per più di 28 giorni negli ultimi dodici mesi. Questo è ciò che consente a un agricoltore di dire di sì senza scartoffie.
Acqua, rifiuti e ciò che fa chiudere uno slargo
- Il Regno Unito ha pochissime aree di sosta. Non esiste una rete nazionale del tipo di quella francese o tedesca, quindi un punto di assistenza di solito significa un campeggio, un sito di un club di roulotte o una struttura comunale.
- Non scaricare mai acque grigie o WC chimico sul terreno. È il comportamento che trasforma uno slargo tollerato in un'area vietata con cartelli e barriere e rende ostile anche un comune inizialmente disponibile.
I parchi nazionali non sono un'area aperta nel senso che un visitatore si aspetta. Un parco nazionale britannico è una designazione di pianificazione su terreni prevalentemente di proprietà privata e coltivati, non terreni statali su cui è possibile campeggiare. Loch Lomond e The Trossachs hanno i loro regolamenti, Dartmoor ha il suo diritto statutario a piedi, e gli altri hanno parcheggi con orari di chiusura e cartelli sui parcheggi notturni. L'autorità del parco di Loch Lomond espone chiaramente le indicazioni per i veicoli: non parcheggiare mai durante la notte in un'area di sosta, e le piazzole sono per brevi soste notturne piuttosto che per soggiorni prolungati.